A 22 kilómetros del futuro: el ramal ferroviario Huesca-Tardienta

Julio Alvira Banzo

Resumen


El artículo resume el proceso seguido en Huesca desde su demanda para figurar en la línea ferroviaria Zaragoza – Barcelona hasta el abandono de esta posibilidad y la apuesta por un ramal que uniera la capital de la provincia con Tardienta, el punto más cercano de esa línea. Posteriormente se hace un resumen de diferentes intentos de contar con una nueva estación de ferrocarril, desde que se colocó una primera piedra en 1882 hasta la entrada en servicio de unas nuevas instalaciones en el año 2001.

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